Вісь

Довідник: як підготуватися до техогляду

Коротко й по суті — для кожної з трьох процедур. Посилання ведуть на офіційні джерела; якщо ваш випадок нетиповий, остаточну відповідь дасть лабораторія.

Нормативні відомості звірено 24.10.2026.

Оберіть розділ

Три процедури — три різні документи на виході.

ОТК

Обов’язковий технічний контроль (ОТК)

Правова основа — стаття 35 Закону «Про дорожній рух» і Порядок, затверджений постановою Кабміну від 30.01.2012 № 137. Періодичність, за роз’ясненням ГСЦ МВС:

  • раз на два роки — легкові авто, що використовуються комерційно, і вантажні до 3,5 т (з причепами), старші двох років;
  • щороку — вантажні понад 3,5 т, причепи до них і таксі;
  • двічі на рік — автобуси та спеціалізовані транспортні засоби для небезпечних вантажів.

Чи підлягає саме ваш транспорт, залежить від призначення й віку — якщо сумніваєтеся, запитайте лабораторію.

Офіційні джерела

Міжнародний огляд

Міжнародний технічний огляд

Пункт 19 Порядку № 137 дозволяє використовувати протокол перевірки технічного стану як альтернативу міжнародному сертифікату технічного огляду. Його видають на вимогу замовника акредитовані виконавці відповідно до Угоди про прийняття єдиних умов періодичних технічних оглядів колісних транспортних засобів і про взаємне визнання таких оглядів, з відміткою «Міжнародний технічний огляд проведено».

Це не «обов’язковий огляд для всіх, хто перетинає кордон». Вимоги країни в’їзду чи замовника перевезення з’ясовуйте окремо.

Офіційні джерела

ЄКМТ

Перевірка для ЄКМТ

За повідомленням Мінрозвитку від 27.04.2026, Кабмін інтегрував перевірку для ЄКМТ в обов’язковий технічний контроль: одна перевірка підтверджує і національні, і міжнародні вимоги, сертифікат видається за результатами техогляду, а відомості вносяться до єдиної державної бази. Видавати сертифікат може акредитований суб’єкт, який проводить таку перевірку.

Сертифікат підтверджує технічну придатність транспортного засобу, але не є дозволом на міжнародні перевезення. Дозвіл ЄКМТ — окремий документ. Як нові правила застосовує конкретна лабораторія, уточніть телефоном.

Офіційні джерела

Документи

Мінімум, який визначає Порядок № 137 для ОТК, і що зазвичай знадобиться для інших процедур. Додаткові документи лабораторія може попросити залежно від випадку — уточнюйте заздалегідь.

ОТК

  • паспорт або інший документ, що посвідчує особу;
  • свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу;
  • якщо приїжджає не власник — документ, що підтверджує повноваження.

Пункт 11 Порядку № 137.

Міжнародний огляд

  • ті самі документи, що й для ОТК;
  • заздалегідь скажіть, що потрібна відмітка «Міжнародний технічний огляд проведено» — її роблять лише на вимогу замовника.

ЄКМТ

  • документи для ОТК;
  • перелік додаткових документів для ЄКМТ (на тягач і причіп) уточніть у лабораторії — після змін 2026 року практика може відрізнятися.

Підготовка транспортного засобу

Перевірка стосується того, що впливає на безпеку. Перед візитом варто самостійно переглянути:

  • чи працюють усі зовнішні світлові прилади й покажчики поворотів;
  • стан шин і коліс, відсутність пошкоджень;
  • гальма й стоянкове гальмо — без сторонніх звуків і відхилень;
  • скло й видимість, зокрема затемнення;
  • герметичність газобалонного обладнання, якщо воно встановлене;
  • чи збігаються номери на кузові та табличках з даними у свідоцтві про реєстрацію.

Перелік не замінює офіційних вимог до перевірки й не гарантує результату — лише допомагає не їхати двічі.

Пост діагностики: механік за комп’ютером поруч з автомобілем на підйомнику
Пост діагностики. Ілюстративне фото, не знімок конкретної лабораторії. Фото: Unsplash / @retter.

Що уточнити до візиту

Короткий список для дзвінка — так ви не витратите поїздку даремно.

  • Чи проводять огляд вашої категорії (M1, M2/M3, N1–N3, O1–O4) і чи є обмеження — наприклад, для причепів з інерційним гальмом або авто з ГБО.
  • Графік на потрібний день і чи потрібен попередній запис.
  • Вартість і орієнтовний час огляду.
  • Які документи взяти, якщо приїде не власник.
  • Для міжнародного огляду — чи оформлюють відмітку «Міжнародний технічний огляд проведено».
  • Для ЄКМТ — що саме видається, які додаткові документи потрібні на тягач і причіп.
  • Як отримати документ і де перевірити, що відомості внесено до бази.

Часті запитання

Що буде, якщо огляд не пройдено?
Замість протоколу складають акт невідповідності технічного стану. Після усунення недоліків огляд проходять знову — умови повторної перевірки уточніть у лабораторії.
Що таке категорії M, N і O?
M — пасажирські (M1 — легкові, M2 і M3 — автобуси), N — вантажні (N1 до 3,5 т, N2 3,5–12 т, N3 понад 12 т), O — причепи й напівпричепи (O1–O4 за масою). Категорію вказано у свідоцтві про реєстрацію.
Чи можна приїхати не власнику?
Так, Порядок № 137 дозволяє подати документи через уповноважену особу — з документом, що підтверджує повноваження.
Як перевірити, чи має пункт право проводити ОТК?
ГСЦ МВС публікує реєстр суб’єктів проведення обов’язкового технічного контролю — посилання є в розділі «Офіційні джерела».
Сертифікат ЄКМТ дає право на міжнародні рейси?
Ні. Він підтверджує технічну придатність транспортного засобу. Для перевезень потрібен окремий дозвіл ЄКМТ та інші документи перевізника.
Чи потрібен міжнародний огляд для поїздки за кордон приватним авто?
Загальної вимоги для всіх немає. Якщо країна в’їзду чи замовник перевезення вимагає підтвердження огляду, з’ясуйте вимоги заздалегідь і попросіть лабораторію про відповідну відмітку.

Готові обрати лабораторію?

У каталозі 106 лабораторій з адресами й телефонами — фільтри за областю, містом, послугою й категорією транспорту.

Знайти лабораторію